Статья на английском доступна по ссылке

Автомобили - основное средство передвижения в США. Рынок их огромный. Плюсы и минусы покупки или лизинга машины мы рассматривали в предыдущих выпусках. Сегодня же остановимся на лизинге. Это очень популярный и удобный формат владения авто. По сути это долгосрочная аренда. В деталях этого процесса нам помог разобраться профессионал своего дела, президент компании PANAUTO MIAMI, Дмитрий Черняк.

1. Если уже определились с машиной и процесс оформления запущен, то стоит ли покупать дополнительные страховки?

Да, стоит. Но только если предлагаемая стоимость релевантна комфорту и экономии во времени получаемые благодаря их приобретению. В автосалоне будут пытаться продать данный сервис как можно дороже. И не всегда захотят продавать по хорошей цене. Нужно анализировать каждое предложение.

2. Советуете ли вы эти виды страховок? Excess Wear&tear? Tires&Wheels? Maintance?

Опять же, согласно сказанному выше да, мы рекомендуем. В зависимости от той стоимости, за которую Вам пытается продать эти услуги финансовый менеджер. Нужно детально анализировать стоимости обслуживания машины в дилерском центре, в неофициальных сервисах, рассматривать пробег, который будет Вами использован, условий эксплуатации автомобиля и сопоставлять с той выгодой экономии во времени и удобстве который Вы получаете. У каждой марки стоимости пакетов разные, обслуживание каждой марки автомобиля имеют разные стоимости у официальных дилеров и на не официальных сервисах. Количество сервисных обслуживаний за один и тот же пробег разный. Наши специалисты всегда готовы дать свои рекомендации в данном вопросе. 8 лет опыта работы с оформлением лизинга с более чем 20 автомобильными брендами дает нам возможность безошибочно определить выгодность предложений на момент оформления.

3. При аварии страховая компания предлагает отремонтировать машину или в их body shop или на ваш выбор. Что лучше выбрать? Дает ли дилершип дополнительные привилегии, если ремонтируешь машину у них?

В данном случае все крайне индивидуально и зависит от дилершипа, его "policy", от страховки и условий страховки, какие покрытия были включены и так далее. Каждую ситуацию нужно рассматривать в деталях.

4. Перед возвратом машины, что нужно сделать?

После окончания срока лизинга, машина должна быть возвращена в состоянии нормального износа. Колеса должны быть в пределах допустимых норм, вмятины и сколы на автомобиле не должны превышать 10 центов, царапины на автомобиле не должны быть больше, чем маленькая сторона кредитной карты. Если повреждения автомобиля выходят за данные критерии, рекомендуем восстановить автомобиль за собственные средства, так как чаще всего стоимость ремонта в автосалоне будет намного выше. Чтобы узнать стоит ремонтировать самому или всё-таки в официальном автосалоне будет дешевле, то необходимо пройти инспекцию. После получения оценочной стоимости повреждений Вы сможете принять решение, что для Вас наиболее выгодно. Также обязательно нужно следить за пробегом и если он подходит к лимиту, то основательно просчитать есть ли смысл продолжать дальше ездить на машине или стоит её сменить досрочно. Во всех этих вопросах с удовольствием помогут наши эксперты и проконсультируют по каждому из вышеуказанных вариантов.

5. Если нет страховки на колеса, то нужно ли их менять?

Если колеса в пределах допустимых норм износа, то их менять не нужно.

6. Когда лизинг подходит к концу многие дилершипы предлагают перейти к ним досрочно. Нужно ли это делать или лучше дождаться окончания лизинга?

В 90 % случаев нет выгодности в досрочной смене автомобиля. Только некоторые марки действительно имеют специальные программы, которые действительно закрывают последние три, либо шесть ежемесячных платежей. А не маскирует их за счёт уменьшения скидки на их сумму на новый автомобиль.

Также хотелось бы здесь упомянуть, что в зависимости от текущего пробега и лимитов, состояния автомобиля, наличия желаемого нового авто на рынке, нужно заранее подходить к вопросу подбора нового авто. Проанализировать рынок, понять есть ли смысл досрочной смены авто или всё-таки лучше доезжать до конца. Наши специалисты всегда рады помочь. Они детально разбирают ситуацию каждого клиента, делают полную аналитику и предлагают только самый оптимальный и лучший вариант для персональных пожеланий клиента.

В следующем выпуске Дмитрий расскажет что на самом деле срывается за яркой рекламой «0 downpayment» , за что же все таки придется заплатить, а каких платежей можно избежать и существенно сэкономить. Перейти на статью можно по этой ссылке

БЕЗОПАСНО И САМОСТОЯТЕЛЬНО ПРОВЕРИТЬ КВАЛИФИКАЦИЮ СВОЕЙ КРЕДИТНОЙ ИСТОРИИ